Τηλεφωνικές παραγγελίες 210 2400 680
Δευτέρα - Παρασκευή: 7:00 - 18:00 | Σάββατο: 7:00 - 15:00
ΔΩΡΕΑΝ ΜΕΤΑΦΟΡΙΚΑΓΙΑ ΠΑΡΑΓΓΕΛΙΕΣ ΑΝΩ ΤΩΝ 250,00

Τα πιο Δημοφιλή

Μετρητής στάθμης Πετρελαίου WATTS -7%
Άμεσα διαθέσιμο
16,50 17,80
Βαλβίδα ασφαλείας Ηλιακών WATTS 8bar 1/2''x3/4'' -3%
1-3 ημέρες
11,20 11,60
ΚΑΛΥΜΜΑΤΑ ΣΩΛΗΝΩΣΕΩΝ -36%
1-3 ημέρες
2,25 3,50
Ταχυσύνδεσμος Δοχείου διαστολής Reflex 3/4''
Άμεσα διαθέσιμο
26,60
ΦΟΥΣΚΑ ΗΛΙΑΚΟΥ
1-3 ημέρες
13,00
ΜΑΣΤΟΣ ΑΡΣ. ΟΡΕΙΧ. ΒΙΔ.  1/2''
1-3 ημέρες
1,30
Ψηφιακό αερόμετρο Reflex
Άμεσα διαθέσιμο
25,70
ΚΑΛΙΜΠΡΑ ΠΟΤΗΡΙ ΠΟΛΥΣΤΡΩΜΑΤΙΚΗΣ Φ16Χ2
Άμεσα διαθέσιμο
27,00
ΤΑΦ ΘΗΛ. ΟΡΕΙΧ. ΒΙΔ. 1/2''
1-3 ημέρες
2,72

Οδηγός Καλωδίωσης και Σύνδεσης Ηλεκτροθερμικού Κινητήρα WATTS

14/02/2026

Γρήγορη Απάντηση: Οι ηλεκτροθερμικοί κινητήρες WATTS συνδέονται με δύο καλώδια (καφέ για φάση, μπλε για ουδέτερο) σε τάση 230V AC. Η σύνδεση γίνεται μέσω θερμοστάτη χώρου που ελέγχει την παροχή ρεύματος, ή απευθείας σε κεντρικό σύστημα ελέγχου ζωνών. Ο χρόνος εγκατάστασης είναι 20-30 λεπτά και απαιτεί βασικές γνώσεις ηλεκτρολογίας.

Εισαγωγή στους Ηλεκτροθερμικούς Κινητήρες WATTS

Οι ηλεκτροθερμικοί κινητήρες (actuators) της WATTS είναι από τα πιο δημοφιλή και αξιόπιστα εξαρτήματα για τον έλεγχο βανών ζώνης σε συστήματα ενδοδαπέδιας θέρμανσης. Η WATTS παράγει διάφορα μοντέλα κινητήρων, με τα πιο συνηθισμένα να είναι οι σειρές 22C, 22CX και 26LC, καθένα με ελαφρώς διαφορετικά χαρακτηριστικά αλλά παρόμοια λογική καλωδίωσης.

Αυτός ο οδηγός καλύπτει την ηλεκτρική σύνδεση των κινητήρων WATTS, από τη βασική κατανόηση της λειτουργίας τους έως τη σύνδεση με διάφορους τύπους συστημάτων ελέγχου. Είτε εγκαθιστάτε ένα νέο σύστημα ενδοδαπέδιας θέρμανσης είτε αντικαθιστάτε έναν παλιό κινητήρα, αυτές οι οδηγίες θα σας βοηθήσουν να ολοκληρώσετε τη σύνδεση με ασφάλεια και σωστά.

Τεχνικά Χαρακτηριστικά Κινητήρων WATTS

Πριν ξεκινήσετε την καλωδίωση, είναι σημαντικό να κατανοήσετε τα τεχνικά χαρακτηριστικά του κινητήρα που έχετε.

Βασικές Προδιαγραφές

  • Τάση τροφοδοσίας: 230V AC, 50/60Hz (τα πιο συνηθισμένα μοντέλα) ή 24V AC/DC για ειδικές εφαρμογές
  • Κατανάλωση: Περίπου 2W κατά τη διάρκεια λειτουργίας
  • Χρόνος ανοίγματος/κλεισίματος: 2-3 λεπτά (ανάλογα με το μοντέλο)
  • Διαδρομή (stroke): 3.5mm ή 4mm
  • Δύναμη ώθησης: Περίπου 100N (Newton)
  • Τύπος λειτουργίας: Normally Closed (NC) - κλειστή χωρίς ρεύμα

Τύποι Κινητήρων WATTS

Οι πιο συνηθισμένοι κινητήρες WATTS για οικιακή χρήση είναι:

  • WATTS 22C: Βασικό μοντέλο NC, 230V, χωρίς βοηθητικές επαφές
  • WATTS 22CX: Παρόμοιο με το 22C αλλά με ενσωματωμένο μικροδιακόπτη (micro-switch) για έλεγχο κυκλοφορητή
  • WATTS 26LC: Χαμηλής κατανάλωσης (Low Consumption), πιο σύγχρονο μοντέλο με βελτιωμένη ενεργειακή απόδοση
  • WATTS 22CRP: Μοντέλο με ενδείξεις LED για την κατάσταση λειτουργίας

Ανατρέξτε πάντα στο εγχειρίδιο του συγκεκριμένου μοντέλου σας για τις ακριβείς προδιαγραφές και το διάγραμμα καλωδίωσης.

Κατανόηση του Τρόπου Λειτουργίας

Οι κινητήρες WATTS τύπου NC (Normally Closed) λειτουργούν ως εξής:

  • Χωρίς ρεύμα: Η βάνα παραμένει κλειστή μέσω ελατηρίου
  • Με ρεύμα (230V): Το εσωτερικό θερμικό στοιχείο θερμαίνεται και διαστέλλεται, ωθώντας το έμβολο που ανοίγει τη βάνα
  • Διακοπή ρεύματος: Το στοιχείο ψύχεται σταδιακά (σε 2-3 λεπτά) και η βάνα κλείνει

Αυτή η λειτουργία εξασφαλίζει ότι σε περίπτωση διακοπής ρεύματος, όλες οι ζώνες θα κλείσουν αυτόματα, προστατεύοντας το σύστημα από ανεξέλεγκτη κυκλοφορία.

Εργαλεία και Υλικά που Θα Χρειαστείτε

Για την καλωδίωση των κινητήρων WATTS, θα χρειαστείτε τα εξής.

Εργαλεία

  • Κατσαβίδια (σταυρού και ίσια) για τις κλέμες σύνδεσης
  • Πολύμετρο (multimeter) για έλεγχο τάσης και συνέχειας
  • Κόφτης καλωδίων και αποκολλητής μόνωσης (stripper)
  • Δοκιμαστικό κατσαβίδι (tester) για γρήγορο έλεγχο φάσης
  • Φακός για καλύτερη ορατότητα
  • Ετικέτες ή μαρκαδόρος για σήμανση καλωδίων

Υλικά Καλωδίωσης

  • Καλώδιο NYM ή H05VV-F διατομής 0.75mm² ή 1mm² (για κινητήρες 230V)
  • Καλώδιο χαμηλής τάσης για μοντέλα 24V (εάν απαιτείται)
  • Κλέμες σύνδεσης (Wago, ή βιδωτές κλέμμες)
  • Κουτί καλωδίωσης (εάν δεν υπάρχει ήδη)
  • Σπιράλ ή κανάλι για προστασία καλωδίων
  • Μονωτική ταινία

Μέτρα Ασφαλείας

ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ - ΚΙΝΔΥΝΟΣ ΗΛΕΚΤΡΟΠΛΗΞΙΑΣ: Όλες οι εργασίες καλωδίωσης πρέπει να γίνονται με διακομμένη την παροχή ρεύματος από τον κεντρικό πίνακα. Ελέγχετε πάντα με πολύμετρο ότι δεν υπάρχει τάση στα καλώδια πριν τα αγγίξετε. Εάν δεν έχετε εμπειρία με ηλεκτρολογικές εργασίες, προσλάβετε πιστοποιημένο ηλεκτρολόγο.

Τήρηση Προτύπων: Όλες οι ηλεκτρικές εγκαταστάσεις πρέπει να είναι σύμφωνες με τους Ελληνικούς Ηλεκτροτεχνικούς Κανονισμούς (ΕΛΟΤ HD 384) και να ελέγχονται από πιστοποιημένο ηλεκτρολόγο πριν τη θέση σε λειτουργία.

Βασική Σύνδεση Κινητήρα με Θερμοστάτη Χώρου

Η πιο απλή και συνηθισμένη διάταξη είναι η σύνδεση ενός κινητήρα με ένα θερμοστάτη χώρου.

Λογική Λειτουργίας

Σε αυτή τη διάταξη, ο θερμοστάτης λειτουργεί ως διακόπτης που ελέγχει την παροχή ρεύματος στον κινητήρα:

  • Όταν η θερμοκρασία του χώρου είναι χαμηλότερη από το setpoint, ο θερμοστάτης κλείνει τις επαφές του
  • Το ρεύμα ρέει προς τον κινητήρα
  • Ο κινητήρας ανοίγει τη βάνα, επιτρέποντας τη ροή ζεστού νερού στη ζώνη
  • Όταν η θερμοκρασία φτάσει το setpoint, ο θερμοστάτης ανοίγει τις επαφές του
  • Ο κινητήρας σταματά να τροφοδοτείται και κλείνει σταδιακά τη βάνα

Βήματα Καλωδίωσης

Βήμα 1: Διακοπή Ρεύματος

Κατεβάστε τη μίζα (διακόπτη) που τροφοδοτεί το κύκλωμα θέρμανσης από τον κεντρικό πίνακα. Ελέγξτε με πολύμετρο ή δοκιμαστικό κατσαβίδι ότι δεν υπάρχει τάση.

Βήμα 2: Σύνδεση Παροχής στο Θερμοστάτη

Οδηγήστε την παροχή 230V από τον πίνακα μέχρι το θερμοστάτη του χώρου. Συνδέστε:

  • Φάση (L - καφέ): Στην είσοδο L του θερμοστάτη
  • Ουδέτερο (N - μπλε): Στην είσοδο N του θερμοστάτη (ορισμένα θερμοστάτες δεν χρειάζονται ουδέτερο)

Σημείωση: Ορισμένοι θερμοστάτες (χωρίς οθόνη ή LED) δεν απαιτούν ουδέτερο και λειτουργούν μόνο με τη φάση που διακόπτουν.

Βήμα 3: Σύνδεση Θερμοστάτη προς Κινητήρα

Από την έξοδο του θερμοστάτη (συνήθως σημειωμένη ως "Load" ή με σύμβολο κινητήρα), οδηγήστε καλώδιο μέχρι τον κινητήρα:

  • Έξοδος θερμοστάτη (φάση ελεγχόμενη): Συνδέεται στο καφέ καλώδιο του κινητήρα
  • Ουδέτερο (N): Συνδέεται απευθείας στο μπλε καλώδιο του κινητήρα (όχι μέσω θερμοστάτη)

Έτσι, όταν ο θερμοστάτης κλείνει, ολοκληρώνεται το κύκλωμα και ο κινητήρας τροφοδοτείται με 230V.

Βήμα 4: Σύνδεση στις Κλέμες του Κινητήρα

Οι κινητήρες WATTS έχουν δύο καλώδια που εξέρχονται από το περίβλημα:

  • Καφέ: Φάση (L)
  • Μπλε: Ουδέτερο (N)

Συνδέστε τα αντίστοιχα καλώδια από το θερμοστάτη χρησιμοποιώντας κλέμες Wago ή βιδωτές κλέμμες. Βεβαιωθείτε ότι οι συνδέσεις είναι σφιχτές και ασφαλείς.

Βήμα 5: Ασφάλιση Καλωδίων

Τοποθετήστε όλες τις συνδέσεις σε κατάλληλο κουτί καλωδίωσης ή στο εσωτερικό του κουτιού του συλλέκτη. Βεβαιωθείτε ότι τα καλώδια δεν εμποδίζουν την πρόσβαση σε άλλα εξαρτήματα και δεν υπάρχει κίνδυνος να κοπούν ή να τραυματιστούν.

Σύνδεση Πολλαπλών Κινητήρων σε Κεντρικό Σύστημα Ελέγχου

Σε μεγαλύτερες εγκαταστάσεις με πολλές ζώνες, χρησιμοποιείται ένα κεντρικό κουτί ελέγχου ζωνών (zone controller) που διαχειρίζεται όλους τους κινητήρες και συντονίζει τη λειτουργία του κυκλοφορητή και του λέβητα.

Πλεονεκτήματα Κεντρικού Συστήματος

  • Κεντρικοποιημένη καλωδίωση - όλα τα καλώδια καταλήγουν σε ένα σημείο
  • Αυτόματη διαχείριση κυκλοφορητή - ενεργοποιείται μόνο όταν τουλάχιστον μία ζώνη καλεί
  • Προστασία από ξηρή λειτουργία κυκλοφορητή
  • Δυνατότητα για επέκταση και προγραμματισμό
  • Ενδείξεις LED για την κατάσταση κάθε ζώνης

Διάγραμμα Καλωδίωσης με Zone Controller

Ένα τυπικό κουτί ελέγχου ζωνών έχει τις εξής συνδέσεις:

  • Παροχή 230V (L, N): Τροφοδοσία του κουτιού
  • Ζώνες Z1, Z2, Z3... ZN: Ακροδέκτες για τη σύνδεση των κινητήρων
  • Θερμοστάτες T1, T2, T3... TN: Είσοδοι για τα σήματα από τους θερμοστάτες
  • Έξοδος κυκλοφορητή (P): Ελεγχόμενη έξοδος για τον κυκλοφορητή
  • Έξοδος λέβητα (B): Σήμα κλήσης προς τον λέβητα (προαιρετικό)

Βήματα Καλωδίωσης

Βήμα 1: Σύνδεση Παροχής στο Zone Controller

Συνδέστε την παροχή 230V από τον πίνακα στα ακροδέκτη L και N του κουτιού ελέγχου. Βεβαιωθείτε ότι χρησιμοποιείτε κατάλληλη ασφάλεια ή μικροαυτόματο (συνήθως 10A).

Βήμα 2: Σύνδεση Θερμοστατών

Κάθε θερμοστάτης συνδέεται στο αντίστοιχο ακροδέκτη T1, T2, κ.λπ. Οι περισσότεροι zone controllers παρέχουν ένα κοινό ουδέτερο (COM) και κάθε θερμοστάτης κλείνει το κύκλωμα προς το COM όταν καλεί. Η καλωδίωση είναι:

  • Από το κουτί ελέγχου (T1) προς τον θερμοστάτη της ζώνης 1
  • Από το COM του κουτιού ελέγχου προς τον κοινό ακροδέκτη των θερμοστατών

Εναλλακτικά, ορισμένα συστήματα χρησιμοποιούν καλώδιο 2 αγωγών για κάθε θερμοστάτη.

Βήμα 3: Σύνδεση Κινητήρων

Κάθε κινητήρας WATTS συνδέεται στα ακροδέκτη Z1, Z2, κ.λπ. του κουτιού ελέγχου. Η σύνδεση για κάθε κινητήρα είναι:

  • Καφέ καλώδιο κινητήρα: Στο ακροδέκτη της αντίστοιχης ζώνης (Z1, Z2, κ.λπ.)
  • Μπλε καλώδιο κινητήρα: Στο κοινό ουδέτερο (N) του κουτιού

Το κουτί ελέγχου θα τροφοδοτεί αυτόματα τον κατάλληλο κινητήρα όταν το αντίστοιχο θερμοστάτης στείλει σήμα.

Βήμα 4: Σύνδεση Κυκλοφορητή

Ο κυκλοφορητής συνδέεται στην έξοδο P (Pump) του κουτιού ελέγχου. Το κουτί θα τον ενεργοποιεί αυτόματα όταν τουλάχιστον μία ζώνη καλεί, και θα τον απενεργοποιεί όταν όλες οι ζώνες έχουν κλείσει.

Βήμα 5: Σύνδεση Λέβητα (προαιρετικό)

Εάν το κουτί ελέγχου διαθέτει έξοδο για λέβητα (B - Boiler), μπορείτε να συνδέσετε την είσοδο θερμοστάτη του λέβητα εκεί. Το κουτί θα στέλνει σήμα κλήσης στον λέβητα όταν τουλάχιστον μία ζώνη χρειάζεται θέρμανση.

Σύνδεση Κινητήρα WATTS με Μικροδιακόπτη (Μοντέλο 22CX)

Το μοντέλο WATTS 22CX διαθέτει ενσωματωμένο μικροδιακόπτη (micro-switch) που κλείνει όταν ο κινητήρας ανοίγει πλήρως τη βάνα. Αυτή η επαφή μπορεί να χρησιμοποιηθεί για τον έλεγχο του κυκλοφορητή.

Λειτουργία του Μικροδιακόπτη

Ο μικροδιακόπτης έχει δύο επιπλέον καλώδια (συνήθως μαύρα) που εξέρχονται από τον κινητήρα:

  • Όταν η βάνα είναι κλειστή: Οι επαφές είναι ανοιχτές
  • Όταν η βάνα ανοίγει πλήρως: Οι επαφές κλείνουν

Συνδέοντας τους μικροδιακόπτες όλων των κινητήρων σε παράλληλη διάταξη, μπορείτε να ενεργοποιείτε τον κυκλοφορητή μόνο όταν τουλάχιστον μία βάνα είναι ανοιχτή.

Διάγραμμα Σύνδεσης για Έλεγχο Κυκλοφορητή

Για να ελέγξετε τον κυκλοφορητή με μικροδιακόπτες:

  • Συνδέστε τη φάση του κυκλοφορητή (αντί να πηγαίνει απευθείας από τον πίνακα) σε ένα ρελέ ή κοντάκτορα
  • Τα μαύρα καλώδια όλων των κινητήρων 22CX συνδέονται σε παράλληλη διάταξη
  • Η παράλληλη αυτή σύνδεση τροφοδοτεί το πηνίο του ρελέ
  • Όταν τουλάχιστον ένας κινητήρας ανοίξει τη βάνα του, το ρελέ ενεργοποιείται και δίνει ρεύμα στον κυκλοφορητή

Αυτή η διάταξη είναι πιο οικονομική από ένα πλήρες zone controller, αλλά απαιτεί περισσότερη χειροκίνητη καλωδίωση.

Έλεγχος και Δοκιμή της Εγκατάστασης

Αφού ολοκληρώσετε την καλωδίωση, πρέπει να ελέγξετε προσεκτικά το σύστημα πριν το θέσετε σε πλήρη λειτουργία.

Οπτικός Έλεγχος

Πριν δώσετε ρεύμα:

  • Ελέγξτε όλες τις συνδέσεις για να βεβαιωθείτε ότι είναι σφιχτές
  • Βεβαιωθείτε ότι δεν υπάρχουν εκτεθειμένα σύρματα που μπορούν να προκαλέσουν βραχυκύκλωμα
  • Επιβεβαιώστε ότι όλες οι πολικότητες είναι σωστές (καφέ σε καφέ, μπλε σε μπλε)
  • Ελέγξτε ότι τα καλώδια δεν έχουν ζημιές στη μόνωση

Έλεγχος Συνέχειας με Πολύμετρο

Με το ρεύμα ακόμα διακομμένο, χρησιμοποιήστε το πολύμετρο σε λειτουργία συνέχειας (continuity/ohm) για να ελέγξετε:

  • Ότι δεν υπάρχει βραχυκύκλωμα μεταξύ φάσης και ουδετέρου
  • Ότι υπάρχει συνέχεια από την παροχή μέχρι τον κινητήρα όταν ο θερμοστάτης είναι κλειστός
  • Ότι διακόπτεται η συνέχεια όταν ο θερμοστάτης ανοίγει

Πρώτη Ενεργοποίηση

Ανεβάστε τη μίζα στον πίνακα και ενεργοποιήστε το σύστημα. Χρησιμοποιήστε το πολύμετρο για να ελέγξετε:

  • Ότι στον πίνακα υπάρχει 230V
  • Ότι στο θερμοστάτη φτάνει 230V
  • Ότι όταν ο θερμοστάτης καλεί, φτάνει 230V στον κινητήρα

Δοκιμή Λειτουργίας Κινητήρα

Ρυθμίστε τον θερμοστάτη σε υψηλή θερμοκρασία για να καλέσει για θέρμανση. Παρατηρήστε τον κινητήρα:

  • Θα πρέπει να ακούσετε ένα ελαφρύ κλικ όταν αρχίζει να λειτουργεί
  • Ο οπτικός δείκτης (εάν υπάρχει) θα αρχίσει να κινείται από την κλειστή προς την ανοιχτή θέση
  • Η πλήρης διαδρομή θα διαρκέσει 2-3 λεπτά
  • Μετά το πλήρες άνοιγμα, ο κινητήρας θα παραμείνει ενεργός αλλά δεν θα κινείται

Στη συνέχεια, χαμηλώστε τη ρύθμιση του θερμοστάτη και επιβεβαιώστε ότι ο κινητήρας κλείνει σταδιακά τη βάνα.

Δοκιμή Πολλαπλών Ζωνών

Εάν έχετε πολλές ζώνες, δοκιμάστε:

  • Κάθε ζώνη ξεχωριστά για να βεβαιωθείτε ότι λειτουργεί ανεξάρτητα
  • Πολλές ζώνες ταυτόχρονα για να επιβεβαιώσετε ότι δεν υπάρχει παρεμβολή
  • Τον κυκλοφορητή να ενεργοποιείται όταν ανοίγει τουλάχιστον μία ζώνη
  • Τον κυκλοφορητή να απενεργοποιείται όταν όλες οι ζώνες κλείνουν

Συνήθη Προβλήματα και Αντιμετώπιση

Παρά την προσεκτική εγκατάσταση, ενδέχεται να αντιμετωπίσετε κάποια προβλήματα.

Ο Κινητήρας Δεν Λειτουργεί Καθόλου

Εάν ο κινητήρας δεν ανταποκρίνεται:

  • Ελέγξτε με πολύμετρο εάν φτάνει 230V στα καλώδιά του όταν ο θερμοστάτης καλεί
  • Βεβαιωθείτε ότι οι συνδέσεις στις κλέμες είναι σφιχτές
  • Ελέγξτε ότι δεν έχει καεί η ασφάλεια ή το μικροαυτόματο του κυκλώματος
  • Δοκιμάστε να συνδέσετε τον κινητήρα απευθείας στην παροχή (χωρίς θερμοστάτη) για να διαπιστώσετε εάν είναι ελαττωματικός

Ο Κινητήρας Λειτουργεί Αλλά Δεν Ανοίγει τη Βάνα

Εάν ο κινητήρας τροφοδοτείται αλλά δεν κινεί τη βάνα:

  • Ελέγξτε εάν είναι σωστά βιδωμένος στη βάνα
  • Βεβαιωθείτε ότι η βάνα δεν έχει κολλήσει λόγω αλάτων - δοκιμάστε να την κινήσετε χειροκίνητα
  • Επιβεβαιώστε ότι το προσαρμοστικό (εάν χρησιμοποιείται) είναι το σωστό για τη βάνα
  • Ελέγξτε εάν ο κινητήρας έχει υποστεί ζημιά (π.χ. σπασμένο εσωτερικό στοιχείο)

Όλοι οι Κινητήρες Λειτουργούν Ταυτόχρονα

Εάν όλες οι ζώνες ανοίγουν μαζί:

  • Ελέγξτε τις συνδέσεις στο zone controller - μπορεί τα καλώδια να είναι αντιστραμμένα
  • Βεβαιωθείτε ότι οι θερμοστάτες είναι συνδεδεμένοι στις σωστές εισόδους (T1, T2, κ.λπ.)
  • Επιβεβαιώστε ότι δεν υπάρχει βραχυκύκλωμα που τροφοδοτεί όλες τις εξόδους

Ο Κυκλοφορητής Δεν Σταματά

Εάν ο κυκλοφορητής συνεχίζει να λειτουργεί παρόλο που όλες οι ζώνες έχουν κλείσει:

  • Ελέγξτε τη λογική του zone controller - μπορεί να χρειάζεται επαναφορά
  • Βεβαιωθείτε ότι οι μικροδιακόπτες (εάν χρησιμοποιούνται) ανοίγουν όταν οι κινητήρες κλείνουν
  • Επιβεβαιώστε ότι δεν υπάρχει κολλημένο ρελέ

Το Σύστημα Δεν Θερμαίνει Παρόλο που οι Κινητήρες Ανοίγουν

Εάν οι κινητήρες λειτουργούν σωστά αλλά δεν υπάρχει θέρμανση:

  • Ελέγξτε εάν ο κυκλοφορητής λειτουργεί
  • Βεβαιωθείτε ότι ο λέβητας έχει κλήση και θερμαίνει
  • Επιβεβαιώστε ότι υπάρχει πίεση στο σύστημα και δεν υπάρχει αέρας
  • Ελέγξτε τις άλλες βάνες στον συλλέκτη (ροής και επιστροφής)

Συντήρηση και Μακροχρόνια Λειτουργία

Οι ηλεκτροθερμικοί κινητήρες WATTS είναι σχεδιασμένοι για μακρά διάρκεια ζωής χωρίς συντήρηση, αλλά κάποιες πρακτικές θα εξασφαλίσουν την αξιοπιστία τους.

Ετήσιος Έλεγχος Λειτουργίας

Μία φορά το χρόνο, δοκιμάστε όλους τους κινητήρες για να βεβαιωθείτε ότι ανοίγουν και κλείνουν ομαλά. Αυτό είναι ιδιαίτερα σημαντικό για ζώνες που δεν χρησιμοποιούνται συχνά.

Καθαρισμός

Διατηρήστε την περιοχή του συλλέκτη καθαρή από σκόνη. Τα ηλεκτρονικά εξαρτήματα μπορεί να επηρεαστούν από υπερβολική υγρασία ή ρύπους.

Έλεγχος Συνδέσεων

Ελέγχετε περιοδικά τις ηλεκτρικές συνδέσεις για να βεβαιωθείτε ότι δεν έχουν χαλαρώσει λόγω δονήσεων ή θερμοκρασιακών αλλαγών.

Αντικατάσταση

Οι κινητήρες WATTS έχουν τυπική διάρκεια ζωής 7-10 χρόνια. Όταν παρουσιάσουν βλάβη, η αντικατάσταση είναι συνήθως πιο οικονομική από την επισκευή.

Προτεινόμενα Προϊόντα για το Σύστημά σας

Για τη βέλτιστη λειτουργία των ηλεκτροθερμικών κινητήρων WATTS, χρειάζεστε ένα αξιόπιστο σύστημα θέρμανσης. Παρακάτω θα βρείτε επιλεγμένα προϊόντα που συνδυάζουν υψηλή απόδοση και αξιοπιστία.

Συχνές Ερωτήσεις (FAQ)

Μπορώ να συνδέσω κινητήρα WATTS 230V σε σύστημα 24V;

Όχι, οι κινητήρες είναι σχεδιασμένοι για συγκεκριμένη τάση. Εάν συνδέσετε κινητήρα 230V σε 24V, δεν θα λειτουργήσει. Αντίστροφα, εάν συνδέσετε κινητήρα 24V σε 230V, θα καταστραφεί αμέσως. Πάντα ελέγχετε την ετικέτα του κινητήρα πριν τη σύνδεση.

Τι κατανάλωση έχει ένας κινητήρας WATTS;

Οι κινητήρες WATTS καταναλώνουν περίπου 2W κατά τη διάρκεια λειτουργίας τους. Αυτό σημαίνει ότι ακόμα και 10 κινητήρες που λειτουργούν συνεχώς 24 ώρες θα καταναλώσουν μόνο περίπου 0.5 kWh την ημέρα (15 kWh το μήνα), που είναι αμελητέο κόστος.

Χρειάζεται γείωση ο κινητήρας WATTS;

Οι κινητήρες WATTS με πλαστικό περίβλημα (Class II) δεν απαιτούν γείωση και έρχονται με δύο καλώδια (καφέ και μπλε). Ωστόσο, είναι καλή πρακτική να χρησιμοποιείτε καλώδιο με γείωση για όλο το κύκλωμα θέρμανσης για επιπλέον ασφάλεια.

Μπορώ να αντικαταστήσω κινητήρα άλλης μάρκας με WATTS;

Ναι, στις περισσότερες περιπτώσεις. Οι κινητήρες WATTS χρησιμοποιούν το τυποποιημένο σπείρωμα M30x1.5 που είναι συμβατό με τις περισσότερες βάνες. Ωστόσο, ελέγξτε τα τεχνικά χαρακτηριστικά (τάση, διαδρομή, NC/NO) για να βεβαιωθείτε ότι είναι κατάλληλος για την εφαρμογή σας. Η καλωδίωση μπορεί να διαφέρει ελαφρώς από άλλες μάρκες.

Τι διαφορά έχει το μοντέλο 22C από το 22CX;

Το κύριο χαρακτηριστικό διαφοράς είναι ότι το 22CX διαθέτει ενσωματωμένο μικροδιακόπτη με δύο επιπλέον καλώδια που κλείνουν όταν η βάνα ανοίγει πλήρως. Αυτό επιτρέπει τον έλεγχο του κυκλοφορητή χωρίς την ανάγκη ξεχωριστού zone controller. Σε όλα τα άλλα (μέγεθος, τάση, διαδρομή), τα δύο μοντέλα είναι πανομοιότυπα.

Πόσο χρόνο κρατάει ο κινητήρας WATTS;

Με κανονική χρήση, οι κινητήρες WATTS έχουν διάρκεια ζωής 7-10 χρόνια ή περίπου 20,000-30,000 κύκλους λειτουργίας. Η διάρκεια ζωής μπορεί να μειωθεί σε περιβάλλοντα με υπερβολική υγρασία, σκόνη ή συχνότατη χρήση (π.χ. σε εμπορικές εγκαταστάσεις).

Τι πρέπει να κάνω αν ο κινητήρας υπερθερμαίνεται;

Κάποια θερμότητα είναι φυσιολογική (το εσωτερικό στοιχείο θερμαίνεται για να λειτουργήσει). Ωστόσο, εάν το περίβλημα είναι πολύ ζεστό για να το αγγίξετε, αυτό υποδεικνύει πρόβλημα. Ελέγξτε: 1) Ότι η τάση είναι η σωστή (230V), 2) Ότι η βάνα κινείται ελεύθερα και δεν αντιστέκεται υπερβολικά, 3) Ότι ο κινητήρας δεν έχει υποστεί ζημιά. Εάν το πρόβλημα συνεχίζεται, αντικαταστήστε τον κινητήρα.

Χρειάζεται ξεχωριστή ασφάλεια για κάθε κινητήρα;

Όχι, συνήθως ένα μικροαυτόματο 10A είναι αρκετό για να προστατεύσει όλο το κύκλωμα των κινητήρων. Δεδομένου ότι κάθε κινητήρας καταναλώνει μόνο 2W (περίπου 0.01A), ακόμα και 20 κινητήρες θα τραβούσαν μόλις 0.2A συνολικά. Ωστόσο, το κύκλωμα μπορεί να χρειάζεται μεγαλύτερη προστασία εάν περιλαμβάνει επίσης τον κυκλοφορητή και άλλα εξαρτήματα.

Μπορώ να τοποθετήσω τον κινητήρα σε οποιαδήποτε προσανατολισμό;

Ναι, οι κινητήρες WATTS μπορούν να τοποθετηθούν σε οποιαδήποτε θέση (κάθετη, οριζόντια, ανάποδη). Η λειτουργία τους δεν επηρεάζεται από την προσανατολισμό. Ωστόσο, φροντίστε τα καλώδια να μην τεντώνονται ή να πιέζονται.

Δημοφιλή Εργαλεία

ΚΑΛΙΜΠΡΑ ΠΟΤΗΡΙ ΠΟΛΥΣΤΡΩΜΑΤΙΚΗΣ Φ16Χ2
Άμεσα διαθέσιμο
27,00