Το πιεστικό κάνει on/off συνεχώς συνήθως λόγω σκισμένης μεμβράνης στο δοχείο πίεσης, μικροδιαρροής στο δίκτυο ή λανθασμένης ρύθμισης του πρεσοστάτη. Ελέγξτε πρώτα τη μεμβράνη και μετά ψάξτε για διαρροές.
Ένα πιεστικό σύστημα αποτελείται από μια αντλία, ένα δοχείο πίεσης (αυτόκλειστο) και έναν πρεσοστάτη (διακόπτη πίεσης). Η αντλία ξεκινά όταν η πίεση πέσει κάτω από ένα κατώφλι (π.χ. 1,5 bar) και σταματά όταν η πίεση φτάσει ένα ανώτατο όριο (π.χ. 3,0 bar).
Το δοχείο πίεσης λειτουργεί ως αποθήκη ενέργειας: αποθηκεύει νερό υπό πίεση ώστε μικρές καταναλώσεις (π.χ. ένα πλύσιμο χεριών) να εξυπηρετούνται χωρίς να ξεκινήσει η αντλία.
Αυτή είναι η πιο συχνή αιτία. Η μεμβράνη χωρίζει τον αέρα από το νερό μέσα στο δοχείο. Όταν σκιστεί, ο αέρας αναμιγνύεται με το νερό, το δοχείο γεμίζει νερό και χάνει τον αέρα-μαξιλάρι.
Ακόμα κι αν η μεμβράνη είναι ακέραιη, ο αέρας μπορεί να χαθεί σταδιακά μέσω της βαλβίδας. Χωρίς αρκετό αέρα, το δοχείο δεν μπορεί να διατηρήσει πίεση και η αντλία ξεκινά σε κάθε μικρή κατανάλωση.
Συμπληρώστε αέρα με τρόμπα αυτοκινήτου ή μικρό κομπρεσέρ μέχρι η πίεση να φτάσει στο σωστό επίπεδο. Η πίεση αέρα πρέπει να είναι 0,2-0,3 bar κάτω από την πίεση εκκίνησης του πρεσοστάτη.
Μια μικρή διαρροή σε βρύση, σύνδεση ή τρόπο μπορεί να προκαλεί αργή απώλεια πίεσης, αναγκάζοντας το πιεστικό να ξεκινά κάθε λίγα λεπτά.
Ο πρεσοστάτης μπορεί να χαλάσει ή να ρυθμιστεί λάθος, δίνοντας λανθασμένο σήμα εκκίνησης/σταματήματος στην αντλία.
Ρυθμίστε εκ νέου τον πρεσοστάτη σύμφωνα με τις οδηγίες ή αντικαταστήστε τον. Σε σύγχρονα πιεστικά όπως το Grundfos SCALA 2, ο πρεσοστάτης είναι ηλεκτρονικός και ενσωματωμένος, εξαλείφοντας πολλά από αυτά τα προβλήματα.
Η βαλβίδα αντεπιστροφής (check valve) εμποδίζει το νερό να γυρίσει πίσω. Αν δεν κλείνει σωστά, η πίεση πέφτει γιατί το νερό επιστρέφει στο δίκτυο ή στη δεξαμενή.
Τα σύγχρονα πιεστικά νερού με inverter εξαλείφουν σχεδόν εντελώς το πρόβλημα on/off, καθώς ρυθμίζουν αυτόματα τις στροφές της αντλίας ανάλογα με τη ζήτηση. Αν αντιμετωπίζετε συχνά προβλήματα, η αναβάθμιση σε inverter πιεστικό αποτελεί μακροπρόθεσμη λύση.
Ναι. Η συνεχής εκκίνηση και στάση φθείρει τον ηλεκτροκινητήρα, τα ρουλεμάν και τα ηλεκτρονικά. Μπορεί επίσης να αυξήσει σημαντικά την κατανάλωση ρεύματος. Αντιμετωπίστε το πρόβλημα το συντομότερο.
Μια μεμβράνη κοστίζει 15-40 ευρώ ανάλογα με το μέγεθος του δοχείου. Ωστόσο, σε πολλά μοντέλα δεν αντικαθίσταται μόνη της η μεμβράνη, και χρειάζεται αντικατάσταση ολόκληρου του δοχείου (40-120 ευρώ).
Η πίεση αέρα πρέπει να είναι 0,2-0,3 bar κάτω από τη ρύθμιση εκκίνησης (cut-in) του πρεσοστάτη. Π.χ. αν ο πρεσοστάτης ξεκινά στα 1,5 bar, ο αέρας πρέπει να είναι 1,2-1,3 bar.
Δεν είναι απαραίτητο σε σωστά λειτουργικό σύστημα. Αν όμως κάνει on/off ενώ δεν χρησιμοποιείτε νερό, σβήστε το μέχρι να βρεθεί και να διορθωθεί η αιτία.
Τη νύχτα η πίεση δικτύου πέφτει και η κατανάλωση αλλάζει. Αν το σύστημα είναι οριακό (π.χ. λίγος αέρας στο δοχείο), αυτές οι μεταβολές μπορεί να πυροδοτούν συχνές εκκινήσεις. Ελέγξτε τον αέρα του δοχείου.